ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲੋਜੀਕਲ ਚੱਕਰ ਬਾਰੇ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਜਾਣਦੇ ਹੋ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲੋਜੀਕਲ ਚੱਕਰ ਹੈ ਜੋ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬੱਦਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਮੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਹਾਈਡ੍ਰੋਲੋਜੀਕਲ ਚੱਕਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨ, ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਬੱਦਲ (ਹਵਾ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਣੀ (ਹਾਈਡਰੋ) ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਚੱਕਰਵਰਤੀ ਗਤੀ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੋਲੋਜੀਕਲ ਚੱਕਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੁਝ ਕੋਰ ਥਰਮਸ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵੇਰਵੇ ਵਿੱਚ ਸਮਝਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਥਰਮਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ;
- ਬਰਸਾਤੀ
- ਭਾਫ
- ਪਸੀਨਾ
- ਸੰਘਣੇਪਨ
- ਰੁਕਾਵਟ
- ਘੁਸਪੈਠ
- ਸਰਫੇਸ ਰਨਆਫ
- ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਾਰਣੀ
ਇਹਨਾਂ ਥਰਮਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਵੇਰਵੇ ਵਿੱਚ ਸਮਝਾਉਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ.
ਵਰਖਾ
ਬੱਦਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲਾ ਸਾਰਾ ਪਾਣੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼, ਗੜੇ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਸਭ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਥਰਮ ਵਰਖਾ, ਬੱਦਲਾਂ ਤੋਂ ਧਰਤੀ ਵੱਲ ਪਾਣੀ ਛੱਡਣਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਲੋਜੀਕਲ ਚੱਕਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਰਖਾ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਭੇਜਦੀ ਹੈ।
ਭਾਫ
ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤਹ ਜਾਂ ਗਿੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬੱਦਲ ਵੱਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅਣੂਆਂ ਦਾ ਬਚਣਾ ਹੈ। ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਘੱਟ ਦਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਭਾਫ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲੋਜੀਕਲ ਚੱਕਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੇਜ਼ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬੱਦਲ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਭੇਜਦਾ ਹੈ।
ਟਰਾਂਸਪੀਰੇਸ਼ਨ
ਇਹ ਪੌਦਿਆਂ ਅਤੇ ਪੱਤਿਆਂ ਤੋਂ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ। 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ EVAPOTRANSPIRATION, ਇਹ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੰਘਣਾਪਣ
ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਠੰਢੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਬੱਦਲ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸੰਘਣਾਪਣ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਤੇ, ਤਰਲ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਡਿੱਗਦੇ ਹਨ।
ਰੁਕਾਵਟ
ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦਰਖਤ ਜਾਂ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਮੱਗਰੀ ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਸੋਖ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।
ਘੁਸਪੈਠ
ਘੁਸਪੈਠ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਭਿੱਜਣਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨੰਗੀ ਮਿੱਟੀ 'ਤੇ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਘੁਸਪੈਠ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਘੁਸਪੈਠ ਦੀ ਦਰ ਸ਼ਾਮਲ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਲਿਖਾਂਗਾ ਜਦੋਂ ਮੈਂ "ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਪੋਰ ਆਕਾਰ" 'ਤੇ ਲਿਖਾਂਗਾ।
ਸਰਫੇਸ ਰੰਨਆਫ
ਪਾਣੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਪਾਰ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇੱਕ ਚੈਨਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰੇਨੇਜ ਗਟਰ) ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਉੱਪਰ। ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੈਨਲ ਨਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਰਨ-ਆਫ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਟੌਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਵਾਟਰ ਟੇਬਲ
ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਪੱਧਰ - ਇਹ ਮੀਂਹ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਪਾਣੀ ਭਰੇ ਹੋਏ ਖੇਤਰ ਬਾਰੇ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੇਬਲ ਵਾਜਬ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘੁਸਪੈਠ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਡੰਪ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
 |
| ਹਾਈਡ੍ਰੋਲੋਜੀਕਲ ਸਾਈਕਲ ਡਾਇਗਰਾਮ |
ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੇਖ ਮਦਦਗਾਰ ਸੀ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਬਲੌਗ 'ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਿਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਲਿਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ? ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸੱਕਦੇ ਹੋ ਸਾਡੇ ਲਈ ਲਿਖੋ ਜਾਂ ਬਿਹਤਰ ਅਜੇ ਵੀ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਈਮੇਲ ਭੇਜ ਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜੋ eduokpara@gmail.com. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਾਡੇ ਲਈ ਲਿਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਗ 'ਤੇ ਲਿਖੇ ਸਾਰੇ ਲੇਖ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਗਿਆਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋਗੇ।
ਸੰਬੰਧਿਤ
ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਵਾਲਾ
ਲੱਗੇ ਰਹੋ